電波とか車とか

趣味の無線関係と車とかのお話

ノイズ対策 コモンモードチョーク(フロートバラン)を入れてみる

近くのダム駐車場

 

7MHz釣竿アンテナでお試し

 

日中のみ解放されている駐車場で

 

前 鴨川市移動でだいぶノイズに苦しめられた為の対策。

アンテナ給電部にフィルターを入れてみました。

 中身は「大進無線のKIT-DCF-RF-29L3」をコピーしてアース端子を増設

 (フェライトコア FT114 #43 3個 に1.5D-QEVを巻いて出力側にアース端子増設)

※ATUのICOM AH-3でも使用←こちらは大進無線から購入品

 

結果 ノイズは感じられません。 

   が、また鴨川まで行って確かめるのが本当の答えなのだが…

 

 至近に「ラジオにっけい」の長柄送信所が有り(1キロくらい。見えます)

 6MHzの3倍高調波が18MHzにイタズラします。(これは除去できず)

 

 

おまけ

 

マグネットアースシート自作してみました

 A4クリアファイル(柔らかい物)に台所有るアルミホイルを入れる

 100均で売ってるマグネットをクリアファイルに乗せアルミテープで固定

 給電部?は書類を挟むクリップで挟む←(ここが千切れる)

 アンテナ基台に大型のワニ口で挟んで終了

 

普通に機能してます。(7MHz~28MHzまでは使って問題なし)

が、数回使うとクリップで挟んだ所が千切れるのがNG

 

移動運用 レポ 千葉県南房総市 旧白浜町

太平洋 鬼の洗濯岩っぽい海岸

 

千葉県の南端近くなので、南国な雰囲気

国道410号の道路脇で運用です。

 

午前に試したRD-S106のベーシックな姿 28MHzで運用

 

今回の目的  八丈島移動局との交信は59/57で成立

だが、それだけで他の局は全然入感せず。(主に北方向に居る局なので山がブロック)

西方向は問題ない場所なのですが、全く分からず…

 

無線機 IC-7100M      28MHz  FM  50W

空中線 ラデックス RDS106  (Vダイポール)

八丈島移動局 2局と交信

移動運用  安房郡鋸南町佐久間ダム

Radix製 RD-S106のエレメント部分を釣竿に変更して18MHz対応にしてみました。

(電線部分 約4m)

 

アンテナ基部部分

 

この日、18MHzのコンディションはサッパリだったので、SWR値の最適化を調整して終了。

 

この地での交信実績を作りたく 7MHz仕様に変更するも…

 

せっかく準備したのですが、当日の午後にある局が八丈島で29MHzFMで運用する情報があるので、時間切れで終了

 

交信実績なしでした。

 

安房郡鋸南町は海岸でのポイントも有るのですが、風の影響が強いので風速5メートル前後の予報が出てたので山側での移動でした。

 

 

移動運用 レポ 千葉県鴨川市 愛宕山

林道のやや広い所で設営

 

林道脇の木々で判りずらいが、50MHz HB9CV(2エレ)

 

千葉県最高峰の愛宕山の林道から

 

 

 

自衛隊の見回りがあります。 

まあ、「これは何?」 「いつまでやるの?」とか聞かれますが、退去を言われたりすることは無いです(過去数回運用経験あり)

移動運用 レポ 千葉市若葉区 PK12-186都川水の里公園対応ポイント

7MHz 短縮(50%)バーチカルアンテナ>>>釣竿アンテナ

 

千葉市中央区と若葉区の境界「都川」(運用地は若葉区)

 

公園アワード(PKアワード)のPK12-186都川水の里公園 対応運用ポイント

移動運用 レポ 茨城県桜川市



前回の投稿の写真が小さかったので、今回は

 

宇都宮で開催された「栃木ハムの集い」の帰り道

2時間ほど運用

 

周波数 50MHz   SSB

無線機 ICOM  IC-7100M

空中線 2エレHB9CV

 

100%グランドウェーブでの伝搬だと思います。

一番遠距離交信地は「静岡市清水区浜石岳」移動局

(一瞬、八丈島?と聞こえたりしましたが、交信不成立)

計 27局と交信

 

 

移動運用 レポ 千葉県夷隅郡御宿町

土曜日の昼前後

7MHz SSBで無線運用

 

2時間少々運用してやっと20局と交信。

(7MHz帯としては、コンディションが低下する昼前後に運用なので仕方ないのですが、周波数の空きが中々見つからないのでこの時間帯で運用)

 

 

設備 

 送信機 ICOM IC-7100M

 空中線 バーチカルアンテナ(短縮無しのL=10m)